Cyclocross sykler Vs. Road sykler

Det var bare et spørsmål om tid før mountainbike entusiaster og road racers sluttet seg sammen. Når været rundt om i landet ble kaldt og vått og kjøringssesongen avsluttet, tok syklister lette racingcyklar med større dekkfrekvens og sterkere bremser på veien, og cyclocross ble født. Denne sporten foregår i gjørme, snø og smuss, og er et spennende alternativ til tradisjonell road racing. Syklene er liknende, men noen viktige forskjeller markerer behovene til konkurrerende cyclocross-ryttere.

Cyclocross sykkel. (Bilde: Janet Hill / iStock / Getty Images)

Født på veien

Cyclocross-sykkelrammene ligner sterkt på tradisjonelle sykler, som er bygget for fart og plasserer rytteren i en aggressiv posisjon med dråper for flerehåndsposisjoner. Vei sykler bruker tykkelse felger og 700c hjul, og er bygget med minimal dekk clearance for bedre aerodynamikk og redusert vekt. Veisykler kan bygges av en rekke materialer, men karbonfiber er allestedsnærværende til stede på de øverste nivåene av konkurransen.

Blod, svette og gjørme

Cyclocross-sykkelen er en hybrid av off-road og on-road ytelse. Høyere dekkklarering i gaffel og ramme gjør det mulig å bruke mye større, knobbere off-road-dekk som holder tråden i uforutsigbart terreng. Rimbremser er mindre vanlige, med de fleste sykkelcykler som benytter seg av terrengsykkelbremser, som gir mer konsistent bremsekraft under våte forhold. En syklocross-sykkel stræber fortsatt for den lave vekten på en sykkel, siden ryttere ofte må portere sine sykler over bratte hindringer som de ikke kan ri over.