Hjemmeside » Mote, stil og personlig pleie » Hvordan slippe fast bremser på en sykkel

    Hvordan slippe fast bremser på en sykkel

    Ætsende opphopning, smuss og støv kan hindre glatt bremsekraft, noe som kan resultere i syklistens verste mareritt: bremser som ikke reagerer når du trenger dem. Dette kan manifestere seg som en bremse som ikke vil løsne seg etter at du har slått av spaken eller bremser som ikke vil engasjere seg når komprimert. De vanligste bremsetyper er cantilever brems og V-brems, og metoden for fast bremse reparasjon er lik for hver. Å vite hvordan du rengjør og fjerner bremsene på riktig måte, gjør at du kan reparere dem selv, uten en kostbar tur til en sykkelbutikk.

    Evnen til å stoppe er avgjørende for sykkel sikkerhet. (Bilde: Polka Dot Bilder / Polka Dot / Getty Images)

    Trinn 1

    Fjern så mye smuss og smuss som mulig fra bremsen og dekkfeltet. Bruk den stive børsten og tannbørsten og en rengjøringsklut eller vaskepute for å rengjøre slam, fett eller sand fra sykkelen din og bremsen. Ofte vil denne enkle rengjøringen være nok til å løsne en fast brems

    Steg 2

    Hvis bremsen forblir fast etter rengjøring, bruk 5 mm unbrakonøkkel for å fjerne alle fire sekskantskruene som fester bremsen til sykkelen. For cantilever bremser, vil det være en sentral skrue i stedet for to separate skruer.

    Trinn 3

    Bruk 5 mm unbrakonøkkel for å løsne skruen som peker på bremsekabelen. Bruk tangen til å trekke bremsekabelen gjennom åpningen etter at skruen er løsnet og helt løsne bremsemekanismen.

    Trinn 4

    Rengjør og smør forsiktig den sylinderen som festes til bremsemekanismen, kjent som svinget. Ved å løsne skruen som bremser bremseskoen til bremsearmen, kan det gjøres vanskelig å justere, så unngå å justere bremsene for nå. Bruk en vask og tannbørsten for å fjerne smuss, gummi og smuss fra rundt pivoten. Pass på at du ikke får smøremiddel på bremseskoen eller på felgen.

    Trinn 5

    Rengjør resten av bremsemekanismen. Å holde bremsen fri for oppbygging kan forbedre bremsens ytelse og motvirke ekstra buildup fra å gå tilbake til svinget.

    Trinn 6

    Legg på bremsen igjen. Trekk kabelen tilbake gjennom huset til bremsen er en millimeter over felgen. Når kabelen er riktig justert, kutt av overflødig kabel ca 1 tommer fra huset. Hvis bremsen er i midten, vil sylinderene påføre varierende friksjonsnivåer.

    Trinn 7

    Bruk en 5 mm sekskantnøkkel for å justere bølgen, tonehøyde, høyde og rulle på bremsen. Skoen skal kontakte felgen helt og forbli parallell med den når den er koblet til og frakoblet. Den vil ha en liten "tå-in" på forkanten slik at kontakten er glatt langs bremsevirkningen.

    Ting du trenger

    • 5 mm unbrakonøkkel

    • Tang

    • Avbitertang

    • Sykkelfett

    • Stiv børste eller tannbørste

    Tips

    Normal slitasje vil til slutt utelukke feilmonterte bremser, men å få det til å begynne med, vil spare deg for den svelgende og dårlige bremseegenskapen som er forbundet med en feiljustert sko. Skivebremser er mer komplekse, men vil holde justeringen mye bedre enn V-bremser og er ikke like sannsynlig å bli sittende fast. Besøk din lokale sykkelbutikk for å diagnostisere problemer med skivebremser.

    Advarsel

    Pass på å ikke smøre skoen eller felgen. Hvis du har problemer med å bremse etter rengjøring og justere bremsene, må du sykle til en ekspert på din lokale sykkelbutikk før du prøver å ri i det hele tatt. Å sykle med ineffektive bremser er ekstremt farlig.