The Best Dirt Bikes for en ny Teen Rider

Dirt sykler er motorsykler designet for å bli ridd på skitt i stedet for på gater, umiddelbart gjenkjennelig av deres knobby dekk. Det er fire grunnleggende typer skitt sykler: sti sykler, motocross sykler, dual purpose sykler og minibikser. Den beste smussesykkel for din nye tenåringsdriver avhenger av hvordan tenåringen din tenkt å bruke sykkelen. Trail sykler er for skogkledde stier eller sandstrender som strender eller ørkener. Siden disse syklene ikke er ment for gadebruk, har de sjelden lisensplater. Motocross sykler er designet for konkurranse på motocross spor. Siden disse sporene er delvis asfaltert, er dekkene på motocross sykler ikke like knobby som dekkene på andre smussesykler. Dobbelformålet sykkel er designet for å bli ridd på både skitt og gater. Disse syklene har horn og lys, slik at de kan gjøres street-juridiske med registrering og køreplater. Den siste kategorien er minibussen. Minibusser er små lettere skitt sykler som er konstruert for unge ryttere og har motorer som strekker seg fra 2 til 8 hestekrefter.

Gjør off-road motorsykkel ridning en familie affære. (Bilde: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Sti sykler

Spor sykler er bare for off-road riding. De har ikke lys, horn eller andre funksjoner som er nødvendige for å gjøre dem street-lovlige. De har store knobbydekk, og motorene er montert høyt på sykkelrammen for å beskytte dem på ujevnt terreng. Disse syklene er lettere og mindre kraftige enn dual purpose og motocross sykler. Selv om de ikke går så fort som de andre syklene, liker kvinner og barn dem fordi de er lettere å plukke opp når de faller over. Anbefalte modeller er de 100 til 125 cc sporet sykler av Honda, Kawasaki, Suzuki og Yamaha.

Motocross sykler

Motocross sykler er designet for spor som er delbelegg og del smuss. De er høye hestekrefter med to eller fire slagmotorer. De to-taktsmotorer har mer "snap", men er dyrere å vedlikeholde enn firetaktsmotorer. De firetaktsmotorer bruker også vanlig gass mens totaktsmotorer krever at du blander olje med gassen. Du bør bare få en motocross sykkel bare hvis din eneste grunn til å få en skitt sykkel er motocross konkurranse. Nybegynnere bør vurdere å begynne med noe annet - selv med en unpowered "terrengsykkel." Men hvis du kommer inn i smussesykler for motocross, bør du få en og ta en klasse. Du vil også kanskje ta en klasse i motocross konkurranse for å lære den sikre måten å ri konkurransedyktig. Anbefalte modeller er 85 til 125 cc motocross sykler av Kawasaki, Yamaha, Suzuki og KTM.

Dobbeltsikre sykler

Dobbeltsykler kan kjøres komfortabelt på et asfaltert spor eller en skogsti. De er tøffe pålitelige sykler som krever lite vedlikehold, sjelden bryter og er enkle å fikse. Dessverre har disse store syklene vanligvis høye seter og anbefales ikke for ryttere kortere enn 5 fot 6 tommer. Før du kjøper en sykkel, sørg for at du kan røre bakken med minst ballene på føttene mens du sitter. Anbefalte modeller er de 250 cc dual purpose sykler av Kawasaki og Yamaha.

minibikes

Minibiler kalles også pit sykler og lommetyper. De er små, bærbare og koster vanligvis alt fra $ 200 til $ 2000. En viktig faktor å vurdere er vekten til rytteren. Minibusser i 50 cc klassen fungerer best for små ryttere - de som er godt under 100 pund. Etter hvert som rytterens vekt øker, må sykkelens størrelse og motoren øke. Anbefalte minibusser er KTM 50 cc modellene for små tenåringer, og Kawasaki 85 til 100 cc modeller for større tenåringer.