Slik justerer du en TaylorMade R9
TaylorMade R9-driveren er designet med to teknologier som hjelper til med å rette feilene i svinget ditt, som kan skape uberegnelige flyreiser nedover fairwayen. Flight Control Technology og Moveable Weight Technology lar deg justere driveren til en av de 24 kombinasjonene av innstillinger, slik at du kan bruke samme driver med en annen innstilling for å spille flere forskjellige kurs. Forsøk med de forskjellige innstillingene for å finne riktig kombinasjon for sving og favoritt kurs.
Juster din TaylorMade R9 i henhold til kurs og sving. (Bilde: Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)Gå tilbake til opprinnelige innstillinger
Trinn 1
Vri føreren over for å avsløre bunnen av førerhodet. Bruk R9 TaylorMade hvit håndtert momentnøkkel som følger med føreren, og løsn akselbolten som holder akselen inn i hælen på føreren. Vri bolten mot klokken til du kan løfte hodet av akselen og avsløre Flight Control Technology-hylsen.
Steg 2
Still inn "Nøytral" -innstillingen med den hvite linjen på forsiden av slangen ved å dreie FCT-ermet. Bytt førershodet på akselen og trekk bolten i hælen på førerkoet til R9-nøkkelen klikker.
Trinn 3
Fjern vekter fra tå, hæl og bakside på førerhodet ved hjelp av samme R9 momentnøkkel. Sett 16g vekten inn i rygghulen og de to 1 g-vekter i tå og hælkaviteter. Vri skiftenøkkelen med klokken til skruenøkkelen klikker, og stramme veiene i førerhodet.
Justere driveren
Trinn 1
Justering av Flight Control Technology-hylsen til "Venstre" -posisjon korrigerer et alvorlig stykke og øker loftet. "Oppreist" FCT korrigerer et lite stykke og etterlater loftet nøytral. De to ytterligere umarkerte posisjonene mellom "Venstre" og "Oppreist" kan fortsette å korrigere et stykke i banebanen. Flytter FCT-ermet til "Høyre" -posisjonen korrigerer en krok og senker loftet av ballens fly. "Nøytral" -posisjonen korrigerer et svakt stykke og forlater ballen på ballen uendret.
Steg 2
Ved å flytte 16 g vekten til tåhulen og de to 1 g-vektene til midter- og hælkaviteter, kan du rette banen når du henger på ballen. Plasser 16 g vekten i hælkaviteten og de to 1 g-vektene i midten og tåhulene hjelper til med å korrigere stasjonen når du hekser ballen. Å forlate 16 g vekten i senterhulen med de to 1 g-vikene i hæl- og tåhulene forlater ballbanen rett og legger avstand til stasjonen din.
Trinn 3
Ta med klubber og din R9-driver til et driving range. Varm opp ved å slå noen golfballer med strykejern og skog til du oppnår din naturlige rytme og sving.
Trinn 4
Ta en eller to golfballer med TaylorMade R9-driveren i de opprinnelige fabrikkinnstillingene. Legg merke til bane og fly av ballen fra ansiktet til føreren din. Klipping ballen skjer når du treffer ballen bort fra kroppen din. Hvis du trekker den mot kroppen din, hekser du ballen.
Trinn 5
Flytt FCT-ermet til "Venstre" -posisjon for å korrigere skiven og heve loftet. Hvis ballen fortsetter å skille av klubbens ansikt, flytter du 16 g vekten til hælen til klubbhodet og de to 1 g-vekter i midten og tåhulen.
Trinn 6
Vri FCT-ermet til "Oppreist" -posisjon hvis du har et lite stykke i ballbanen din og la den 16 g vekten i midthulen
Trinn 7
Flytt FCT ermet til "Høyre" posisjon for å korrigere en krok i ballens fly. Flytt 16 g vekten til tåen til klubbhodet til de to 1 g-vikene til midten og hælhulene for å fortsette å rette kroken.
Trinn 8
Vri FCT-ermet til "Nøytral" -posisjonen korrigerer en liten krok i ballens bane. Å forlate 16 g vekten i midten av hulrommet kan legge lengde til flyet på ballen din.
Trinn 9
Fortsett å slå golfballer i kjøreområdet, og justere vektene og FCT-ermet mellom hver to eller tre baller. Fortsett å gjøre justeringer til R9-driveren til du finner en kombinasjon av vekter og FCT-innstilling som gir en ekte, rett ballbane fra klubbens ansikt.
Advarsel
Ikke bruk annet enn R9-nøkkelen for å justere klubbens vekter og fjern klubbhodet fra klubben. Bruk av noe annet kan skade trådene på bolt og vekter.
