Hva er en Alloy Bike Frame?

Med henvisning til sykkelrammer betyr "legering" aluminiumslegering, med mindre beskrivelsen inneholder en annen type materiale. Legeringer er metaller med andre elementer tilsatt for å forbedre egenskaper som styrke eller stivhet. Legeringsrammer er en relativt ny introduksjon til syklingens verden. Mens modeller av aluminiumsykler dateres fra så langt tilbake som i 1890-årene, forhindret problemer med masseproduksjon og sammenføyning av aluminiumslanger sikkert deres masseproduksjon til 1983.

En mann rider en terrengsykkel gjennom ørkenen. (Bilde: Dave & Les Jacobs / Blendbilder / Getty Images)

komponenter

Legeringskarmene ruster ikke, men de kan korrodere. Produsenter kombinerer aluminium med elementer som magnesium, titan, jern, kobber, krom, sink, mangan og silisium, men disse elementene omfatter vanligvis mindre enn 10 prosent av rammens vekt. De legerte elementene kan forbedre styrke, korrosjonsmotstand eller sammenføyningskapasitet eller redusere kostnadene for rammeproduksjon.

Vekt

I sin rå tilstand veier aluminium en tredjedel så mye som stål av samme volum. En godt laget legeringsramme kan veie mindre enn en stålramme, men dette er ikke alltid tilfelle. Mid-to-high end stålramme sykler kan veie mindre enn 25 kg., Mens en low-end legering ramme sykkel kan veie 35 kg. Den potensielle forskjellen skyldes delvis de tekniske kravene til legeringsrammer, som i kombinasjon med ønsket om å bygge en billig sykkel, gir en tyngre sykkel enn stål ville.

Riding Qualities

Aluminium har en tredjedel styrken av stål når den er bygget til samme spesifikasjoner som en stålramme. For å kompensere for dette, produserer produsenter aluminiumsrør med tykkere vegger og større diametre enn stålrør. Legeringsrammer har samme stivhet uansett hvilken type legering som brukes. De er typisk stivere enn stålrammer, ifølge nettsiden for sykkelinformasjon Brightspoke, selv om aluminium har lavere stivhet, fordi rammen er bygget med et større volum aluminium. Denne stivheten, avhengig av design, kan oversette til en tøffere eller tøffere tur.

Varighet

Legertrammer, uavhengig av konstruksjonsstil, er mer utsatt for kjørestress enn stålrammer, selv om de fortsatt kan vare i flere år. Aluminiumsdeler, som stengler, vev og styr, brukes vanligvis på stålsykler i stedet for ståldeler for å redusere vekten og forhindre rusting. I tillegg er legeringsrammer vanskeligere å reparere enn stålrammer, og reparasjonsanlegg er kanskje ikke tilgjengelige i fjerntliggende områder.