Hva er TPI på sykkelhjul?
Du kan se på sykkeldekkene dine som noe du er helt fornøyd med så lenge de ikke går flatt. Men viktige komponenter i konstruksjonen gjør at dekkene kan komme i kontakt med veien på en trygg måte, holde form og beskytte indre rør. Under gummibåndet på sykkeldet ditt er en struktur som kalles et foringsrør, laget av nylontråd. Disse trådene måles i tpi, som står for tråder per tomme.
Betydning
Gummi er den minst viktige delen av ditt dekk, syklereditor og racer Jayme Otto notater. Perlen, kanten av dekket som legger seg inn i randen og hylsen, vevd mellom de to perlene, er mutter og bolter på dekket, sier hun. For generasjoner siden ble karmer laget av bomulls lerret, men på 1960-tallet byttet produsentene seg til nylon, som har overlegen strekkstyrke. High-end dekk har Kevlar, en sterk, lett fiber. Foringsrøret bruker lag av tråder, målt i tpi, lagt side ved side og plassert i lag vinkelrett på hverandre.
Funksjon
En større tråd svarer til en lavere tpi og en stivere casing, bemerker tidligere profesjonelle syklist Ian Dille som skriver i Mountain Bike magazine. Et standard nedoverbakke sykkelt dekk kan bruke en 60 tpi-omslag, mens et ytelses-dekk eller sykkeldekk kan være 120 tpi. En mindre trådstørrelse, notater han, gir høyere tpi og mindre gummi pakket mellom trådene, noe som gjør dekk lettere og mer smidig på veien. Langrennsdekk har et enkelt ark med foringsrør bundet under midten av slitebanen, skriver Dille, mens alle fjelldekk bruker en tolagsdeksel.
typer
Dekkprodusent Vittoria har den høyeste tpi i bransjen, Otto notater, med et dekk på 320 tpi; Selskapet gjør også dekk til 26 tpi, med et gjennomsnitt på 120 tpi. Michelin Nord-Amerika noterer på sin nettside at den tilbyr 33 tpi for inngangsdekk eller for voldsomme situasjoner som downhill racing eller freeriding, 60 tips for mellomliggende dekk og 127 tips for toppdekk. Taiwan-baserte Maxxis notater på nettet at de fleste av dekkene er 60 tpi bortsett fra sine 120 tpi racing dekk.
betraktninger
En begynnelsesracer bør finne et dekk som gir den beste verdien basert på lysstyrke, tpi-telle og glatthet av turen, skriver Robert Panzera i "Cycling Fast." Prisforskjellen er omtrent $ 50 mellom de høyeste tpi og de laveste, Otto-statene.
Ekspert Insight
Syklingsforfatteren Natascha Grief notater i "Bicycling" magasinet at en høyere tpi blir mest merkbar når du svinger, ettersom dekkene bedre overholder veiets overflate. Mens dekk med lavere tråder ikke gir kjørekvaliteten på et 120-tpi dekk, de er mer motstandsdyktige mot kutt og flater. Hvis du vil ha et kjørelengde, gå til en lavere tpi; hvis du vil ha et høykvalitets dekk som ruller raskere og bedre, velg en høyere tpi, rådgiver hun.
