Forskjellen mellom parallelle hybridbiler og serie hybridbiler

Hybrid elektriske kjøretøyer - HEVer - kombinerer en bensindrevet forbrenningsmotor med en elektrisk motor for å gi mer miljøvennlige kjøreopplevelser. Hybridbiler er klassifisert i henhold til typen av drivlinje eller drivaggregat de har, som bestemmer hvordan motoren og motoren jobber sammen for å drive bilen. Parallelle hybrider og seriehybrider representerer motsatte ender av spekteret, og det er flere viktige forskjeller mellom disse to typer hybrid drivstasjoner.

En hybridbil er koblet til en stikkontakt. (Bilde: Omada / iStock / Getty Images)

Egenskaper

Mens både parallelle og seriehybrider har en bensinmotor, elektrisk motor, oppladbart batteri, omformer og overføring, er de konfigurert på unikt forskjellige måter. Ifølge Hybrid Center er motoren i en serie hybrid mindre enn en parallell hybrid mens elektrisk motor og batteri er større. Seriehybrider har en separat generator som er koblet til motoren. I en parallell hybrid fungerer elmotoren som en generator. I en serie hybrid er bensinmotoren ikke koblet direkte til hjulene, mens den er i parallell hybrid.

Parallell Hybrid Fremdrift

I en parallell hybrid arbeider både elmotoren og forbrenningsmotoren for å drive kjøretøyet. Ifølge US Department of Energy (DOE) er bensinmotoren og den elektriske motoren begge forbundet med overføringen. Når drivstoffet går til motoren eller når den elektriske motoren er slått på, genererer strømmen som genereres bilen. En kontroller i overføringen bestemmer når du skal betjene elmotoren og når du skal bytte til bensinmotoren.

Serie Hybrid fremdrift

I en serie hybrid er elmotoren alene ansvarlig for å snu bilens hjul. I henhold til Hybrid Center belastes den elektriske motoren av batteripakken eller generatoren, som drives av bensinmotoren. Bensinmotoren i en serie hybrid er ikke koblet til hjulene og driver ikke bilen direkte. En kontroller i transmisjonen bestemmer hvor mye strøm som trengs for å drive kjøretøyet og om det skal trekkes fra batteriet eller generatoren.

Regenerativ bremsing

Både parallelle og seriehybrider har et regenerativt bremsesystem, som både bremser bilen og lader batteriet. I et regenerativt bremsesystem bidrar den elektriske motoren til å senke bilen mens du trykker på bremsen, ifølge US Department of Energy. Energien som frigjøres fra hjulene, gjør den elektriske motoren, som fungerer som en generator, og sender strøm tilbake til batteriet.

Effektivitet

Effektiviteten av parallelle og seriehybrider varierer i henhold til forholdene de drives av. Ifølge Hybrid Center gjør sammensetningen av parallelle hybrider dem mer effektive for motorvei kjøring ved høyere, mer konstante hastigheter. Omvendt er seriehybrider mer effektive for kjøring i byen, fordi deres drivstyrke-konstruksjon reduserer belastningen på motoren i stopp-og-kjøre-situasjoner.