200 meter Dash Tips
Den 200 meter lange dashen er ikke en sprint, men er ikke lang nok til å være en mellomavstandshendelse. Den 200 meter lange rase begynner på en tur, og løpere må være i sin tildelte kjørebane gjennom hele løpet. Når tjenestemannen brenner startpistolen, akselererer atlene raskt til topphastighet. Men 200 meter er for langt til å holde en full-sprint, så strategien er en viktig del av et vellykket løp.
Race Tempo
Tempo er ofte forskjellen mellom å vinne og miste. Menneskekroppen er ikke i stand til å opprettholde en all-out innsats for 200 meter, så du må tenke på et rase tempo. Du vil kanskje negativt splitte løpet, noe som betyr at du kjører andre halvdel av løpet raskere enn første halvdel. Det tar imidlertid øvelse å utføre denne pacingsstrategien i løpet av løpet.
Starten
En gang i startblokkene, ta en komfortabel firepunktsposisjon, med det meste av trykket på tærne. Med fingrene på linjen, lene litt fremover. Når pistolen lyder, bruk flyteknikken til å akselerere til topphastigheten din. Med denne teknikken øker du øvre torso og hoer sakte til du er helt oppreist; forestill deg et fly som stiger fra rullebanen på vei Skyward. Kjør armene og hendene i løpet av løpet, men spesielt i startfasen av løpet.
Kurven
En stor del, omtrent halvparten av den 200 meter lange dashen, finner sted i kurven eller sving. For å lykkes i å kjøre kurven, flytt venstre arm mindre og motvekt ved bevegelsen av høyre arm, og dermed bruke momentet for å hjelpe til med å kjøre kurven aggressivt. Hold øynene fokusert på punktet i svingen hvor du vil gå, og kroppen din vil følge naturlig. Lene litt inn i kurven med venstre skulder, og lene hodet litt i motsatt retning.
segmenter
Latif Thomas, en erfaren 200 meter løper, trener og eier av Athletes 'Acceleration, bringer løpet ned i fire segmenter. Kjør segment ett, som er starten gjennom de første 40 meter, med maksimal innsats. Kjør et komfortabelt, men raskt tempo i segment to, fra 40 meter til 110 meter. Raskt raskere til topphastigheten din gjennom det tredje segmentet, fra 110 meter til 140 meter. Slapp av, opprettholde topphastigheten i det endelige segmentet, fra 140 meter til slutt. Fokuser på avslapning gjennom hele løpet, men spesielt i det endelige segmentet
